2022年哥伦比亚(麦德林)国际汽配展(FERIAAUTOPARTESCOLOMBIA2022)



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  • 展会时间:  2022-06-08至 2022-06-10
  • 展会地点:哥伦比亚麦德林市
  • 主办单位:prisma 和哥伦比亚汽配协会
  • 举办周期:二年一届

展会介绍:

      第20届汽车零部件博览会将于麦德林马约尔广场举行,是哥伦比亚唯一的汽配协会主办,最专业的国际化汽配类展会,哥伦比亚作为中南美洲第三大汽车生产国,汽车工业近几年飞速发展,车型繁多,汽车消费水平多元化。越来越多的国家通过本展会寻求与当地汽配行业更密切的合作。 2018年约220家参展商集合了在麦德林的马约尔广场,展会面积10000平方米,参观人数15000人。
       该展览会,吸引哥伦比亚当地汽车行业的意向买家。为这些买家寻找到发展的机会,并达到客户对采购服务质量的最大满意需求。与参展商(供应商)得到直接联系,洽谈质量和价格,为这些企业家和买家之间建立关系。参展商在博览会,能夠以真实的方式展览产品和服务,将在很短的时间内通过展会,联系一大批企业家容易吸引客户,降低成本和时间。
       根据准确数据,2018年哥伦比亚一共销售353698辆。已有超过20个中国汽车品牌进驻哥伦比亚,并在今年上半年销售汽车多达40890辆,约占市场份额的7.7%。在众多中国汽车品牌中,有3个品牌进入了销量前15强。它们分别是:奇瑞,第11位,上半年销量为3375辆;江淮(JAC),第13位,销量为2597辆;福田,第14位,销量为2390辆。排名前10的,主要为当地合资品牌雷诺、通用、日野等。
       同时在新能源汽车方面,比亚迪供应的哥TransMilenio公交系统第一台电动公交车将在麦德林投入使用。此前比亚迪公司在哥首都波哥大已经营四年,销售了超过40台电动出租车。
      比亚迪哥伦比亚公司代表Pedro Cárdenas称,哥伦比亚需要更多低排放车辆,已在波哥大投入运营的电动出租车表明这种使用清洁能源的交通模式是可行的。而哥第二大城市麦德林完全可以复制首都的成功模式。在波哥大除了电动出租车外,还有一辆大型电动客车在试运营,后者已经行驶了多条测试线路且表现令人满意。
      第二大城市麦德林目前也在谋求建设绿色交通系统。麦德林交通规划秘书处主任Juan Esteban Martínez称当前城市污染的70%到80%来自交通,麦德林也不例外。为解决污染问题,有关部门已经制定了2006-2030交通总体规划,旨在淘汰更换高排放车型并拓宽地铁网络。Juan Esteban Martínez表示当务之急是寻找合适的清洁能源汽车供应商,政府已经和来自巴西,瑞典,中国,德国和西班牙的汽车商进行了会谈,希望找到能适应哥山区陡坡及弯道的理想车型。
由于哥伦比亚与拉美国家保持密切的传统关系,同委内瑞拉、智利签有双边自由贸易协定,同厄瓜多尔建立自由贸易区。同墨、委签有三国自由贸易协定。同中美洲和加勒比地区的自由贸易和经济合作取得显著进展。哥积极谋求加强同南方共同市场的关系。2011年,哥与智利、墨西哥、秘鲁成立“太平洋联盟”,与智利、秘鲁三国联合股票市场正式运营。哥伦比亚具有充分的中转贸易优势,由于拉美地区没有专业的照明展。该展会成为拉美地区行业专业人士的不二选择。

【市场背景】
繁荣的汽车消费市场
      哥伦比亚位于南美洲西北方,东濒邻委内瑞拉,西与巴拿马和太平洋、南于厄瓜多尔、秘鲁及巴西为界,北与加勒比海为邻。人口:四千九百万;国内生产毛额:US$4,604.06亿;平均国民所得:US$9,998;产值最高前五种行业:石油业、采矿业、建筑业、农业、家畜业;进口总金额:56.092亿美元。 
哥伦比亚人口是四千九百万。为南美洲第二个人口大国,仅次于巴西。哥伦比亚土地面积广达1,138,910平方公里,为南美洲第四大国;仅次于巴西,阿根廷,秘鲁。全世界第27大国。
麦德林是哥伦比亚第2大城市,是商业、金融、文化、工业制造业的中心。哥伦比亚是关贸总协定的缔约国,2002开始,哥伦比亚新的政府采取了新的安全和经济政策。2011年的时候哥伦比亚的外国直接投资排全南美洲第三个,仅次于巴西和智利。2016年的数据显示:中国已近成为哥伦比亚第二大贸易伙伴。
哥伦比亚国内生产总值和是南美第二位(近几年超过了委内瑞拉和阿根廷的GNP),仅次于巴西。哥伦比亚人口也是全南美洲第二。对周边国家和地区有很强的辐射能力。因此每届展会都会吸引了大批南美以及中美-加勒比海地区包委内瑞拉、巴拿马、厄瓜多尔等国的客商到会洽谈。参加此展会对扩大产品宣传,开拓拉丁美洲各国工业市场非常有利。
哥伦比亚是南美洲地区重要的大国,陆地面积114万平方公里,是南美洲国家中唯一个面临太平洋与大西洋的国家。近年来随着中哥两国经贸合作关系的提升,以及哥伦比亚当地汽车消费市场的繁荣,越来越多的中国汽车配件挺进哥伦比亚市场,为消费者带来更多的选择。哥伦比亚国内共有三家汽车生产企业,分别为Sofasa、Colmotores和C.C.A.,上述三个生产企业生产的品牌有:雷诺、丰田、雪佛兰和马自达。主要车型有轿车、吉普车、皮卡、轻型货车及商用车。

汽车生产大国
      哥伦比亚是拉美地区的第五大汽车生产大国,前四大汽车生产分别为巴西、墨西哥、阿根廷和智利。其汽车主要出口市场为邻近国厄瓜多、巴拿马和秘鲁。 
      据统计,近几年哥伦比亚国内市场共销售各类车辆23万辆,同比增长42.8%。其中在国内生产的整车6万辆,占销售总量的36.34%,同比增长13.9%。上半年销售的车辆中轿车为主要车型。占销售总数的53.04%;其次为商用车、吉普车、出租车等。

中哥建交合作不断加强
      哥伦比亚于1980年2月7日,同中国建交。建交后,中哥两国关系发展顺利,经贸合作不断加强。据哥伦比亚统计局统计,2016年1-6月,哥伦比亚货物进出口额为358.7亿美元,哥伦比亚与中国双边货物进出口额为45.8亿美元,下降26.1%。其中,哥伦比亚对中国出口6.2亿美元,哥伦比亚自中国进口39.6亿美元,占哥伦比亚进口总额的18.4%,增加0.6个百分点。哥方贸易逆差33.4亿美元,下降4.7%。截止到6月,中国为哥伦比亚第二大进口来源地和第4大出口市场。
      随着中哥两国经贸合作关系的提升,以及哥当地汽车消费市场的繁荣,越来越多的中国车企挺进哥市场,为消费者带来更多的选择。

【历届回顾】
2013年共有211家展商参展,中国展商为24家,展会面积1.6万平米,有将近22000名专业观众;
2014年展览会国际化。中国、墨西哥、美国、厄瓜多尔、秘鲁、委内瑞拉代表团参加了本次展会,中国参展商有51家,约200家展商、展出面积7500平,近55,000名市民和专业买家参观了本次展会;
2015年共有358家展商参展,中国展商为51家,24520名专业买家,展会面积为1.6万平方米;
2017年展会中国参展商共84家,创历年之最。分别来自广东、陕西、浙江、江苏、黑龙江、辽宁、河北及上海等省市。共有289家展商,约25,000名专业买家

【展品范围】                                      
1、部件及组件:汽车驱动、底盘、车身、电子设备及电子系统的部件及组件;
2、系统及模块:汽车内部、外部、驱动、驾驶动力及电子操控的系统及模块;
3、附件及改装:汽车附件、特殊设备、改装系统、性能系统、精装饰;
4、维修及服务:汽车设备维修和服务、车体维修和喷漆、车库改造及维修、燃料补给及保养、废物处理及循环再造。

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